工業用地價格居高不下，長久以來已成為國內產業發展之問題。為滿足新北市產業用地需求，協助產業轉型升級，市府積極清查轄內可供開發之產業用地。

新店區寶高智慧產業園區自民國65年6月12日修訂新店都市計畫發布實施起，即為都市計畫乙種工業區用地，原規劃引進民間投資興建，受限基地交通條件誘因不足，因此適逢中央排除企業投資五缺障礙，推動前瞻計畫政策，市府改採園區第一期基地範圍申請前瞻經費補助，積極推動，為自行興建、管理之工業用標準廠辦、廠房，並規劃先行於待開發第二期基地新闢12M聯外道路，提供園區大型車輛所需運輸動線。

團隊簡介
公司名稱：
台灣世曦工程顧問股份有限公司

公司簡介：
台灣世曦公司自民國96年5月1日起正式營運，同時繼受財團法人中華顧問工程司之專業精銳團隊、業績及業務，服務範圍涵蓋機場、軌道、建築、公路、港灣、橋梁、隧道、機械、電機、工業區及科學園區、水利、環境工程、專案管理、財經、都市計畫、施工監造及資訊系統……等領域，在屢次獲獎與締造紀錄的榮耀中，達成對公司技術服務項目的認同與肯定。

專案介紹
專案名稱：
新北市新店區寶高智慧產業園區統包工程專案管理實務

專案團隊介紹：
專案團隊由台灣世曦公司及十匯建築師事務所組成，除借重建築師在園區整體規劃的能力，台灣世曦公司動員各專業部門（第一結構部、第二結構部、地工部、運土部、電機部、機械部、鐵道部、BIM 中心、民參部、空資部及營建部）在全程的計畫管理及設計諮詢審查進行協同作業，展現使命必達的企圖心與專業能力。

專案目標：
專案團隊協助主辦機關爭取國內前瞻計畫經費補助，滿足企業廠商租用設廠需求，達成下列多元目標。
1. 發展新北優勢產業、扶植產業深耕新北、提升經濟產值、促進產業升級。
2. 輔導未登記工廠、創造就業機會、落實在地就業、提升土地利用、挹注市庫收入。

專案人數：
42人

專案起訖時間：
2018/11/09～2022/08/31

專案經費：
384,317萬元

本專案屬大型營建工程計畫，園區位於新北市新店區寶橋路與寶高路口南側，且基地分二期開發，工程屬於第一期基地，面積約4.1公頃，採統包工程發包方式新建地下二層，地上七、九、八層一幢三棟的建築物，總樓地板面積約八萬平方公尺，工程結算金額約新台幣38.4億元。

基於工程量體規模、期程限制，及採購發包方式與工作流程改善，專案管理執行方式分述如下：
一、符合Waterfall管理方式
本專案涉及巨額資金及人力機具動員成本與整體進度時程管控，故亟需詳細地規劃分析後，方能據以推動執行，不輕易回頭修正。相當符合Waterfall管理方式，將專案活動實施拆解(Breakdown)成線性、有順序性的階段，每階段的Input/Output有相依性，實質對應到PMP知識框架的專案五大流程：起始、規劃、執行、監控、結束。因此於專管規劃階段，專案團隊即運用過往執行類案經驗，及本計畫特性、主要利害關係人需求與期望，擬訂工統包廠商提出預定進度表與進度曲線圖。

二、兼具敏捷Agile的方式
本專案是採用統包工程，具有導入統包廠商結合設計及施工之最有利標決標方式，及採邊設計邊施工的特性，除了前述符合Waterfall管理方式，兼具敏捷Agile的方式，即允許專案變異性，專案運作的流程、技術也具有部分不確定性，考量專案推動過程並非採一次性到位設計，須經分階段細部設計，除掌握可先行完成部分設計工作，即可展開施工之優勢，另藉由將統包需求書約定事項經由多次的迭代設計工作，持續深化細部設計，更為完整及周延，符合透過流程的簡化、頻繁的溝通，使整個專案團隊聚焦在設計成果，以達到持續優化的管理模式。

三、藉由視覺化看板改善工作流程
不不同以往在設計與施工有明確的節點劃分，本專案亦運用BIM工具參照Kanban（看板）管理方法，藉由視覺化看板透明整合並改善工作流程，在執行BIM作業時，運用統包工程邊設計邊施工之特性，督導並要求統包廠商自設計階段即著手整合土建、水電等設計工作，且由其提供BIM360雲端工作平台做為視覺化看板透明整合情形，再結合統包工程建材、機電系統設備，可先行規劃採購期程，但仍有因應施工要徑、工序或工區動線……等條件，所必要進行限制或掌握必要之人、機、料的數量，即Limit WIP（限制Work-in-Progress），接續再運用BIM技術於模擬施工之效益，達成有效管理改善工作排程。
本專案遭遇的工程風險與挑戰，可歸納為「克服開發時程緊湊、解決聯外交通改善、因應新興法令要求」三項，其處置對策與執行成效分別說明如下：
1.開發時程主要受限機關爭取中央前瞻預算補助之條件，平均每月進度值需達5%以上。本專案團隊擬定「強化採發、配合預審」的處置對策，包括先行完成聯外道路路提段工程發包，配合辦理都市設計審議及建照報告的預送審，使得補助預算如數到位。

2.園區周邊既有道路串聯性及服務性不佳，顯然會阻礙日後施工及吸引廠商進駐意願。本專案團隊擬定「民眾參與、使命必達」的處置對策，包括以一個月時程完成聯外道路路堤段設計工作，及順利工程發包決標，且採納當地民眾建議，協助機關爭取地方民意支持園區開發，使工程能如期推動。

3.本工程適逢經濟部2019年2月發布實施出流管制計畫辦法，是新北市第一件適用法令的執行案例，所以推動過程處於邊做邊學的狀態，亦遭遇規劃的排水路徑與基地周邊既有地下管路整合的障礙，衍生園區能否正式接水用電達成啟用條件的風險。藉由整合管線單位道路申請開挖施工時程，確保工序無虞，並設定里程碑、停損點，及時啟動變更設計程序更改排水路徑，使得工程能如質、如期達標。

本專案運用專案管理知識與技能於計畫推動，亦應用BIM技術結合智慧科技於建築物全生命週期，執行成果如下：
一、BIM於全生命週期專案執行之工程管理
1.模型管理
為將BIM技術應用於智慧產業園區「全生命週期」，除了建模時落實遵循BIM建模準則。在協同作業整合及模型版本紀錄留存方面，採用統包廠商提供雲端平台Autodesk BIM360，透過建立專案群組檔案資料交換之管理平台，進行圖面、報告書、模型控管及版本留存，並設定使用者權限進行檔案管理，以專案特性分配工作集，達成專業分工溝通整合之目的。
2.模型審查列管追蹤
工程管理期間為有效控管建模執行進度，使用本公司自主開發「PMIS工程管理資訊系統」之「BIM協作管理平台」，並結合Autodesk Navisworks軟體進行檢視模型，除減少模型轉檔銜接問題，保留原建模軟體功能項目，以外掛程式輔助監造單位檢核模型，使模型審查可快速標註疑義處，同時記錄模型三維位置，並自動開立BIM模型疑義單，通知、提醒於一定期間內改善，有效追蹤管理統包廠商建模處理進度。

二、品質控管
在模型品質控管方面，針對抽查模型缺失、介面、衝突或與契約圖說不一致處……等問題，透過「PMIS工程管理資訊系統」進行標註及開立釋疑、審查意見，要求除模型本身完整度外，尚須與現場實際相符，確保後續營運階段之維運管理系統平台可接續應用。管理期間運用科技產品，如：平板電腦、無人空拍機(UAV)等工具檢驗BIM模型及施工品質進度。如遇查驗不合理性或衝突點，將開立缺失，在工作會議中逐項報告缺失項目，以3D模型展示衝突點，會同各專業設計團隊討論問題癥結，並提出解決方案，亦要求期限內修正模型及進行複查檢核動作，以控管模型合理性。

三、職安管理
為即時掌握工地狀況、施工進度，並避免危害人員生命健康，在現場職安衛方面善用BIM虛擬視角加強安衛宣導、風險評估及動線檢討，例如：工地工具箱會議藉由3D立體模型來引導施工廠商進行工地環境介紹、施工範圍與物料進出動線規劃、危險性區域告知，以強化施工人員環境掌握，落實職安衛的管控，達到預警與工程安全、進度、品質與效率管理相關的活動。施工期間運用無人機搭配廣播喇叭（大聲公），實施全工區空中巡檢，強化對施工人員的危害告知或高風險施工場域之消除不安全因子，在工程團隊共同努力下，達成工區無死角，施工期間零職災的良好表現。

本專案運用前述各類專案管理執行方式，遭遇困難挑戰能擬訂及時有效的處置對策，達成協助業主完成爭取中央補助金額、園區如期招商及廠商進駐目標，及專案團隊獲得新北市政府公共工程品質優良獎及工程會金質獎的殊榮，創造顯著的專案價值。感謝國際專案管理學會台灣分會評審團的肯定，本專案獲頒標竿專案獎的殊榮，認證專案團隊與管理團隊善用專案管理知識與技能的努力成果，鼓舞台灣世曦公司對每一項工程的堅持與認真，秉持初心、繼續努力。