首頁 專案管理
體現正港的台灣軟實力 港都黃色小鴨的成功關鍵
2014/4/1 作家:專案經理雜誌
3078
文/吳怡銘, PMP
網路上很多專家和網友評論著高雄舉辦黃色小鴨活動的成功原因,有人說高雄市長花媽領導有方,有人說辦過世運果然與眾不同,也有人悻悻然地說黃色小鴨到哪都嘛能吸睛……或許這些都是原因,仔細抽絲剝繭看,根本就是一場國際行銷公關秀,只是人家做一場秀可能只要一天,頂多一周,但這場秀卻要一個多月。難得的是,似乎沒有出包點,正面新聞不斷刷新記錄,如果沒有嚴謹的規劃、高度的判斷、過人的體力,再加上充分的熱情,分數應該不會這麼高標!

巧分工:責任劃分,讓工作有歸屬
和台灣其他二個城市最大的不同是,高雄的黃色小鴨是由高雄市政府和左腦行銷公司來舉辦,以民間企業贊助款來執行。如何責任分工,可能關乎事情的成與敗,針對此點,高雄市政府新聞局局長賴瑞隆說出最主要的成功關鍵因素──各司其職──大家都有一個共同信念,就是把台灣和高雄的形象做好,過程中,大家彼此磨合,累積互信,包括怎麼把事情做完、做到最完善。

他解釋團隊間的工作分配,開宗明義訂出工作角色是很重要的。總策展的工作由左腦行銷公司負責,由他們找到所有溝通介面的廠商出來後,高市府再以公部門的角色出面,強化公司間的關係。會議上也是一樣,遇到所有公司(左腦、浮台廠商、鴨體廠商、海事單位、陸上單位……等)需要共同整合問題時,就由新聞局來召開;細項工作,例如浮台、鴨體製作、拖船或是定錨等,就由左腦來負責協調。總體的行銷策略是新聞局和左腦行銷公司共同來設定,此等的對外發言則由新聞局來處理。但如果遇到執行層面的狀況,例如黃色小鴨周邊商品有塑化劑的問題,就由左腦提供所有中央標準局的檢測資料,由新聞局這邊來發給媒體,而對外發言的部分就分兩邊來進行。

「說沒有意見相左是騙人的,卻也讓大家的革命情感更緊密。」賴瑞隆笑著說,當時因為颱風使得黃色小鴨得先避災,要怎麼做才能讓整件事情繼續停留在大家的熱情以及活動的軌道上,這一把尺很難拿捏。對新聞局來說,會以民眾和媒體考量希望能晚一點點收,但是對工作團隊來說則會希望早一點點收,因為時間一晚風險就會加大,所以需要兩邊都坐下來討論,確定一個都可以時間點,大家就按表操課,半點空間都不能省略。

賴瑞隆認為,分成兩個團隊其實也有很多好處,像是屬於政府級數的問題,例如場域周邊的安全、交通,就由新聞局出面跟警察局和交通局協調;像是與設計師或廠商溝通,甚至於周邊商品的問題,就讓專業團隊來落實。

零風險:前測、後測、試游
「在接受美國CNN專訪時,曾表示高雄黃色小鴨準備時間雖然緊湊,但依舊先後完成三次的測試,讓整個展出的風險降到最低。」賴瑞隆點出成功關鍵第二條──高標檢測──更不用說,慶富造船或是大氣層公司在給相關單位驗收前,內部自己做過多少次測試。

「大家都在爭一口氣,希望能把台灣最好的東西帶給全世界。」他舉例說,慶富造船做好浮台後,先在自家做了好幾次的測試,才能拿來驗收;大氣層的部分也是一樣,先在公司灌一次氣,確定沒問題才從北往南送。

只是,我們的要求絕對也不是那麼輕易,還得在陸地上測一次,水面上測一次,再從駁二特區試游到光榮碼頭,確定沒有問題,才敢正式端出來給大家看。「嚴格且細瑣,在還沒正式展出之前,大家都可以容錯,可以有改善空間。不過正式展出後,就不可以有犯錯的機會,這點要求是很嚴格的。」他說。

賴瑞隆再度舉例,風災雖然掃了看小鴨的興致,團隊的熱情卻是不減的,還記得在小鴨要洩氣的上午,慶富造船的老闆現場親自督軍指揮,要求工人幫浮台再加強,你就看到一個身價上億的總裁忙進忙出,也不就是為一個理由「把事情做好」。

大氣層也是,每次小鴨要充氣、洩氣,總是出動2、30個人在現場,老闆丟下台北手邊的工作,所有的重要幹部全部都南下。這種敬業精神,讓大家繃緊,每個環節也就自然扣在一塊。

軟實力:細節中調整腳步
在硬體能力上,可能每個城市、每個國家都會具備;軟實力就沒個準了,活動中會產生很多細節,怎麼去從這些凹凸不平中去改進,去找出更多、更好的方法,卻是台灣人的強項。所以,第三點關鍵因素就是懂得變通的軟實力了。

「光是因應這樣的程序,團隊們開了很多次會,也做了很多的調整。香港一個月有800萬人次參觀,我們推算以台灣和高雄人口狀況,保守設定會有300萬人次。前十天展出已經超過120萬人次,人潮數也往上修正。」他說。

也因為光榮碼頭屬於開放式空間,沒有限制展出時間,甚至在半夜時還經常有幾千人在現場賞鴨,每天上午天才亮的時候,很多搭著遊覽車的大陸和國外觀光客會湧現,使得維安上得更加小心,「展覽期間絕對不能有所閃失,也不能有任何一個人受傷,因此現場加派很多警力、保全,以及同仁經常守候在現場,以確保展出期間的安全。」

最大軟實力的體現莫過於,剛開幕的隔天就遇上強颱玉兔,那個周末打亂了很多人的假期,但大家看鴨的熱情卻在隔周滿溢,為因應突來的人潮,高雄市政府直接開闢小鴨公車專用道,從高捷中央公園站到光榮碼頭,快速帶民眾去看鴨,一開始4台車、8台車,一直追加到16台車,人潮才算是疏散一些,「光是那一天,就湧進30萬的人潮,輸送了4萬人次。許多平常很少往南跑的朋友,都特地下來一睹小鴨風采。」賴瑞隆笑著回應。

好賣點:強颱把外媒都吹來了
小鴨收起來的效果,好像也成了另一個賣點,吸引很多攝影師和網友全程拍攝,所以又再度成為轟動了,達到更多行銷小鴨的效果。也吸引許多外國媒體的目光,舉凡CNN、美聯社、法新社……等,都特地派員來實地採訪,達到更多國際行銷的效果,此也順勢成為第四個成功關鍵因素。

賴瑞隆表示:「想起來幸運,順利的開了幕。隔天,卻讓我們捏了冷汗,結果雖始料未及。更提醒我們,每個決策都有一定的風險,以民眾為最大的考量得到的成果是最誠懇的,也是最扎實的。」

如果要湊五個成功關鍵因素的話,筆者覺得「吳寶春的鳳梨酥」再適合不過。聽說,霍夫曼在香港聽高雄市政府簡報時,一口氣就吃了三個。帶回荷蘭給媽媽、老婆小孩分享後,霍夫曼的母親馬上說:「要跟他一起來台灣,因為吳寶春的鳳梨酥很好吃。」

當問及對整個黃色小鴨專案的感想時,賴瑞隆想了想回答:「看到一個適合高雄的好東西,和團隊們一同去爭取後,接著要創造出台灣第一、亞洲最大的賣點。接著,找到好的策展團隊,和願意贊助的民間企業。很多時候,每一部分都是挑戰,也挑戰既有的公務體系,很幸運都找到最適點。而這樣大型的觀光活動,要顧及層面真的很廣。當初若是民間企業來做的話,也有一定的難處;若是公關活動辦理雖可行,但要讓幾百萬人次都能安全參觀、安全疏散,要做到非常的細微才有辦法。很高興是這個活動的一分子,真的與有榮焉,謝謝團隊和每一個來參與的民眾。」

港都黃色小鴨的專案管理

在黃色小鴨尚未來台灣之前,高雄的大街小巷上,早已悄悄地染黃,百貨公司有小鴨配套方案、飯店有小鴨幸福套餐,就連路邊的攤販也和小鴨沾了上...
港都黃色小鴨的專案管理
專案經理雜誌
《專案經理》雜誌是華人最有影響力專案管理雜誌,宗旨為擴大專案管理應用傳播。
邀您一同為深耕專案管理努力,您的參與,相信能為您的產品/服務,擴展商機, 無形中,也為專案經理雜誌的永續經營注入契機。
您可能也喜歡這些文章